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純正より柔らかく座り心地は良いです。
純正も使い込めば少しは柔らかくなるかもしれませんが、我慢しきれず交換しました。
身長が低い（165cm）のため普通の乗り方では腰のサポート（尻サポート）は受けられません。
純正はシート表面が滑らずズボンがずり上がりましたが、適度に滑ることもあり、足つき性は良くなったように思います。
私ぐらいの身長の方で普段乗りでも腰サポートが欲しい方は、エンデュランスの方が良いかもしれません。#13;
輸入品ということで仕上げの質感が心配でしたが、裏側が少し雑な感じでしたが表面は綺麗に仕上げられていました。
カーボン調とマットな感じのブラックで、非常に高級感があります。
ローダウンの効果は深く座った際の踵の浮きが少し改善されます。それよりも座面後部が削られているせいか、背もたれに腰を当てやすくなり走行中のお尻のズレがなくなって、安定感が増します。特に峠道の登り下りで、足をステップボードの前に投げ出して、腰をバックレストに押し付けて運転する際の安定感は格段に良くなりました。
スポンジが少し薄くしてあるせいで衝撃吸収性はやや劣るような気がしますが、お尻が痛くなる程ではありません。
コミネさんの厚手のメッシュシートカバーを付けると通気性と乗り心地が良くなりました。（5枚目の写真）
少々割高ではありますが、見た目の改善も含めて考えると購入して正解だったと思います！
【追記】
シートベースは、HONDAの刻印と製造番号がありますので、完全に純正品のようです。ゴムベルトは付属しませんが、工具と書類入れは元どおり収まりますし、ロックの噛み合わせも申し分ありません。私の場合、元のシートより良くなりました！#13;
PCX160納車後100キロ走行した後こちらのシートに交換致しました、商品のクオリティは最高に良いと思いますが商品の梱包は、大きな段ボールに緩衝材がスカスカな為、輸送中にシート角が擦れており残念でしたが、純正シートと同じでシート裏に工具フックなど付いており純正クオリティでしたので、先程予備用にもう一個購入させて頂きました、次は梱包材等改善されております事を願っております。
またレビューさせて頂きます…#13;
雨が続いていたので、取付出来ず。やっと取付しました！シートの締りは若干悪くなったかな？カブトのエクシード、エルサイズも純正と同じでメットインに入りました！足つきは若干ですが良くなったです。少し流して来ましたが乗り心地は悪くありません。総じて良い買い物だったと思います！#13;